The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
Hal ini boleh menyebabkan peningkatan geseran yang boleh mengakibatkan keausan equipment serta pemanasan berlebihan dalam gearbox.
Kos baiki pula bukan sikit, boleh koyak poket dibuatnya. Kalau tak ada duit dalam poket, terpaksalah pecahkan tabung. Sebelum kita mendalam ke topik tanda gearbox rosak, tahukah anda tak ramai yang tahu apa itu gearbox yang ada pada setiap kereta?
Penting untuk mengenali komponen utama dalam gearbox, seperti equipment input, gear output, dan poros transmisi. Pemahaman ini membantu dalam mengenal pasti bahagian yang terlibat dalam pengiraan nisbah gear.
Memanaskan enjin selama beberapa minit sebelum memulakan pemanduan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang optimum.
Untuk pengguna gear handbook cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel equipment. Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan equipment bertukar dan menggerakan tombol gear ke Absolutely free.
Manakala bagi kereta guide pula, anda hanya perlu menukar minyak equipment, mounting dan juga kabel gear.
Walaupun keadaan ini mungkin dianggap biasa, jika masalah berlarutan, disarankan untuk segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran equipment.
Masalah ini menandakan isu serius, sumber lain oleh itu penting untuk membaiki gearbox dengan segera kerana menangguhkan boleh mengakibatkan keperluan untuk menggantikan gearbox anda.
Sebagai contoh, penggunaan gear tinggi pada kelajuan yang sesuai membolehkan enjin berputar pada RPM lebih rendah, seterusnya menjimatkan bahan api.
Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah freeplay yang lama semasa tukar gear atau equipment tidak responsif.
RPM yang tinggi selepas pertukaran gear tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, tetapi juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi.
Dengan mendeteksi dan menyelesaikan masalah gearbox pada peringkat awal, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kemungkinan kerosakan yang lebih serius dan memastikan prestasi kenderaan tetap best.
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.